Прычыны вібрацыі і шуму гідраўлічнай сістэмы і меры па іх ліквідацыі

У гідраўлічнай сістэме шмат крыніц вібрацыі і шуму, у тым ліку механічных сістэм, гідраўлічных помпаў, гідраўлічных клапанаў і трубаправодаў. Вібрацыя і шум механічнай сістэмы Вібрацыя і шум механічнай сістэмы ў асноўным выкліканы механічнай сістэмай перадач, якая прыводзіць у рух гідраўлічны помпа, галоўным чынам у наступных аспектах.

1. Дысбаланс круціцца корпуса У практычным прымяненні большасць рухавікоў прыводзіць гідраўлічны помпа праз муфту. Вельмі складана дамагчыся, каб гэтыя круцяцца целы давялі дынамічны баланс. Калі сіла дысбалансу занадта вялікая, яна будзе круціцца пры стварэнні вялікай вібрацыйнай вібрацыі верцяцца вала і ўзнікненні шуму.

2. Няправільная ўстаноўка Гідраўлічная сістэма часта выклікае вібрацыю і шум з-за праблем з мантажом. Такія, як дрэнная апора трубы сістэмы і дэфекты падмурка, альбо гідраўлічны помпа і вал рухавіка не канцэнтрычныя, а муфта няшчыльная, што можа выклікаць вялікую вібрацыю і шум.

3. Калі гідраўлічны помпа працуе, калі супраціў усмоктвальнай трубы гідраўлічнага алею занадта вялікае, у гэты час гідраўлічнае алей запозніцца, каб запоўніць паражніну ўсмоктвання масла, выклікаючы частковы вакуум у адсмоктванні масла. паражніны і ўтварае адмоўны ціск. Калі гэты ціск толькі дасягае алейнага паветра Калі ціск падзяляецца, паветра, першапачаткова раствораны ў алеі, выпадае ў вялікую колькасць, утвараючы вольны стан бурбалак паветра. Па меры кручэння помпы гэта алей з бурбалкамі паветра пераносіцца ў вобласць высокага ціску, і бурбалкі паветра выклікаюцца высокім ціскам. Усаджваюцца, ламаюцца і знікаюць, утвараючы высокі лакальны ўдар высокага частоты ціску

Канкрэтны метад:

1. Шво ўсмоктвальнай трубы помпы павінна быць шчыльна зачынена, каб прадухіліць паступленне паветра;

2. Разумна распрацаваць паліўны бак. Прадухіленне кавітацыі ў гідраўлічных клапанах Кавітацыя гідраўлічных клапанаў у асноўным праводзіцца для мінімізацыі супраціву ўсмоктванню помпы. Меры, якія звычайна выкарыстоўваюцца, уключаюць выкарыстанне ўсмоктвальнай трубы большага дыяметра, усмоктвальнага фільтра вялікай ёмістасці і ў той жа час, каб пазбегнуць засмечвання алейнага фільтра; вышыня ўсмоктвання помпы павінна быць як мага меншай.

3. Не дапускайце ўзнікнення турбулентнасці і завіхрэння ў трубаправодзе. Пры праектаванні трубаправода гідраўлічнай сістэмы ўчастак трубы павінен імкнуцца пазбягаць раптоўнага пашырэння або сцягвання; калі выкарыстоўваецца сагнутая труба, яе радыус крывізны павінен перавышаць дыяметр трубы ў пяць разоў. Гэтыя меры могуць эфектыўна прадухіляць узнікненне турбулентнасці і завіхрэння ў трубаправодзе.

Кампаненты сілавога блока ў асноўным выкарыстоўваюцца для забеспячэння энергіяй прывадаў, у асноўным гідраўлічных помпаў. Пасля выхаду вадкасці праз пэўнае прылада кіравання і рэгулявання (розныя гідраўлічныя клапаны) да прывадаў прывады могуць выконваць пэўныя дзеянні, напрыклад, гідрацыліндры. Тэлескапічнае або гідраўлічнае кручэнне рухавіка!


Час публікацыі: лістапад 17-2020